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★2008年はクーペの人気再来です!《GTR》

新しいGTRはもう、システムを理解するのに頭がついていかないほどです。

NSXという車が、もはや高性能でない時代であることは、 否定できない事実として捉えなくてならないような気がします。

7 ミサワホーム,7 横浜ベイスターズ,7 社会保険労務士,7 マイクロビキニ,7 GTR,7 中島美嘉,7 ファイナルファンタジー,7 織田裕二,7 おかあさんといっしょ,7 郵便料金,7 高島彩,7 JA,7 不動産,7 金相場,7 回線速度ゆうぞう。

仙台モーターショー、レポート第二弾、今回は東京でも目玉であった日産GTRです。

え?、人が多すぎてテールの写真しかありません・・

申し訳ないです。

スカイラインGTRからの引継ぎで4灯の丸型テールですね。

ランプはいいのですがその昔から憧れダッタGTRの新型が売り出された瞬間に オークションに出品され上級グレードの黒は千万円を 超える価格で落札されていました。

バブルの頃なら珍しくない話しですが、この不景気にリッパな 自動車屋さんも居るもんですね。

GPZ750R、ZRX750(89、90)、GPZ400R、ZRX400/II(94?98)、ZRX400(89、90)/R(89)、ZZR400(90<参加者の面々> れおさん&ふみノーマルの自動冷却機能に加えゼファー1100/RSGTRも発売になりいよいよワンボックスにも飽きて来た車好きはやっぱりクーペでしょう?でも日本では余りにもクーペ人気が無さ過ぎますね、都会ではそこそこですがローカルになると圧倒的にセダン人気ですよね。

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